La definición del comportamiento hidráulico de los cauces es la base fundamental para el planteamiento de estrategias integrales que permitan compatibilizar la protección de las personas y bienes frente a las inundaciones, con las necesidades ambientales de las cuencas.

Esta definición puede realizarse con muy diversos grados de detalle y enfoques metodológicos. En este sentido, la experiencia de IH Cantabria abarca desde el desarrollo y aplicación de modelos uni y bidimensionales a la caracterización de avenidas en cauces de diferente naturaleza, hasta el análisis de inundaciones mediante imágenes satelitales.

A partir del conocimiento de la hidráulica de los sistemas fluviales, el IH Cantabria ha llevado a cabo estudios de previsión y caracterización de riesgos de inundación en sistemas fluviales, así como diversos trabajos de definición de encauzamientos y defensas, protección y recuperación de márgenes, planificación y gestión de los espacios fluviales, etc.

Algunos trabajos relevantes

- Feasibility study for the development of a touristic resort in Loreto-Paraíso (Baja California Sur, Mexico)

FECHA: 2006
CLIENTE: FADESA S.A. - Aquatica Ingeniería S.L.
TRABAJO REALIZADO: Caracterización de los riesgos de inundación y erosión en un sistema complejo compuesto de ríos, lagunas y zona costera. Planificación de actuaciones en cauces fluviales y lagunas, y diseño de una estrategia de protección para la franja costera.

 

- Cartografía de riesgo de inundabilidad en el Municipio de Polanco (Cantabria)

FECHA: 2008
CLIENTE: Consejería de Presidencia del Gobierno de Cantabria.
TRABAJO REALIZADO: Definición de las zonas inundables en el Municipio de Polanco para diferentes probabilidades de ocurrencia mediante modelado matemático, teniendo en cuenta las avenidas extraordinarias en los cauces y la influencia mareal.

 

- Desarrollo de la Documentación Técnica y Cartográfica para la Redacción del Plan de Protección Civil ante el Riesgo de Inundaciones de la Comunidad Autónoma de Cantabria. (INUNCANT)

FECHA: 2009
CLIENTE: Dirección General de Protección Civil del Gobierno de Cantabria.
TRABAJO REALIZADO: Elaboración de mapas de peligrosidad y riesgo frente a inundaciones mediante modelización matemática de la hidrología e hidráulica de los ríos y tributarios principales en las cuencas de Cantabria.

 

- Análisis del riesgo de inundación por efecto de crecidas fluviales en la confluencia de los ríos Ulla y Sar en el T.M. de Padrón (Galicia, España)

FECHA: 2010
CLIENTE: Aquatica Ingeniería S.L. y Toponor S.A.
TRABAJO REALIZADO: Evaluación del riesgo de inundación en la zona de la confluencia de los ríos Ulla y Sar, utilizando herramientas numéricas avanzadas, tanto en la hidrología como en los cálculos hidráulicos. Estos últimos fueron desarrollados con el modelo bidimensional SRH-2D.

Publicado en Ríos

IH Cantabria tiene gran experiencia en el diseño de soluciones para hacer frente a diferentes riesgos ambientales en zonas costeras, incluyendo tanto riesgos antropogénicos como riesgos naturales.

El continuo y meticuloso trabajo de los equipos de IH Cantabria, ha permitido desarrollar una metodología específica para analizar el riesgo frente distintas amenazas, como por ejemplo contaminación hídrica, erosión costera, derrames de hidrocarburos, inundaciones fluviales y costeras, tsunamis o aquellas amenazas asociadas al cambio climático. El trabajo multidisciplinar característico de IH Cantabria posibilita abordar el análisis del riesgo de una forma integrada, teniendo en cuenta, además de la probabilidad de ocurrencia de la amenaza y su incertidumbre, la vulnerabilidad del sistema costero, entendiendo las interrelaciones entre las dimensiones humana, ambiental y socioeconómica para proponer, en función del tipo de riesgo, medidas de respuesta temprana, de adaptación o de mitigación.

Además, IH Cantabria ha desarrollado e implementado sistemas operacionales para la predicción a corto y medio plazo de variables ambientales como el oleaje y el nivel del mar, que permiten predecir en la costa el impacto de grandes temporales, inundaciones, las condiciones de seguridad del baño en playas y las condiciones de surf. También se han desarrollado sistemas de alerta en tiempo real para el seguimiento de tsunamis y derrames de hidrocarburos.

Algunos proyectos relevantes

Derrames de Hidrocarburos

- Estudio del riesgo de contaminación por derrames de hidrocarburos en la costa de Cantabria

FECHAS: 2004-2007
CLIENTE: Gobierno de Cantabria / Fundación Marcelino Botín
TRABAJO REALIZADO: Desarrollo de una metodología y una herramienta estadística con visualización en un GIS (sistema MALVA) que, dado un hipotético derrame en el Golfo de Vizcaya, permite al usuario contestar a las siguientes preguntas: ¿Cuáles son las zonas del litoral con una mayor probabilidad de ser alcanzadas por un derrame? o, una vez producido el derrame, ¿Cuáles serán las zonas del litoral más afectadas? ¿Cuál será el coste del impacto producido? ¿De cuánto tiempo se dispone para instalar los equipos y sistemas de contención de la contaminación? ¿De dónde es más probable que haya llegado la mancha de hidrocarburo?

 

Cambio Climático

- Cambio Climático en la Costa Española (C3E)

FECHAS: 2009-2012
CLIENTE: Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (Plan Nacional)
TRABAJO REALIZADO: Análisis de la variabilidad y el cambio climático presente y futuro en la dinámicas que gobiernan en la zona costera en España, así como el impacto, exposición y vulnerabilidad derivado en todo el litoral español. Los resultados de este proyecto se presentan integrados en un visor GIS.

  

Inundaciones

- Atlas de Inundación del litoral español (C3E)

FECHAS: 2009-2011
CLIENTE: Oficina Española de Cambio Climático (MAGRAMA, España)
TRABAJO REALIZADO: Elaboración del Atlas de riesgo de inundación de la costa de España debido a las dinámicas marinas de oleaje, marea astronómica y meteorológica y ascenso del nivel medio del mar. El atlas forma parte de una de las tares del proyecto C3E (Cambio Climático en la Costa Española)

 

Tsunamis

- Scenario flooding and risk maps, probabilistic risk maps for Cádiz city and Huelva community. Risk reduction measures for Cádiz (TRANSFER EU Project)

FECHAS: 2008-2009CostaARA010
CLIENTE: Unión Europea
TRABAJO REALIZADO: Desarrollo de una metodología para la elaboración de mapas probabilísticos de inundación de tsunamis incluyendo la variabilidad del nivel del mar (marea astronómica y meteorológica). Se elaboraron mapas temáticos de inundación por tsunamis (alturas de ola, profundidades, velocidades de flujo, fuerzas en estructuras, arrastre de personas) para la ciudad de Cádiz y Huelva (España). También se elaboraron estudios y mapas de vulnerabilidad y riesgo de tsunami, teniendo en cuenta las dimensiones: humana, socioeconómica, ambiental e infraestructuras expuestas. Finalmente, se propuso medidas de mitigación frente al impacto de tsunamis para la ciudad de Cádiz.

Publicado en Costas

¿Cuál es el nivel del agua alcanzado 1 vez cada 100 años en una playa? ¿Cuántas horas al año se produce la inundación de la zona supramareal de un estuario?

Para responder a estas preguntas, IH Cantabria ha desarrollado metodologías, bases de datos, herramientas estadísticas y numéricas para determinar el riesgo por inundación en la costa por la acción conjunta de la dinámica marina (oleaje, viento, marea), fluvial y tsunamis.

IH Cantabria es referente en España (Premio Nacional de Medio Ambiente en 1998 por el "Atlas de Inundación del Litoral Español") en la evaluacilosterados statistical dowsncaling?e quantified he statistical models? Have the authors validated the results in the control perón de inundación extrema en playas y estuarios, habiendo realizado numerosos estudios y dictámenes para empresas consultoras y Administraciones Públicas en los últimos 20 años.

Recientemente, IH Cantabria ha realizado el Atlas de Inundación costera de alta resolución espacial en España y en Brasil a partir de bases de datos de reanálisis de oleaje y marea meteorológica de más de 60 años de duración.

Algunos proyectos destacados

- Transferencia de Metodologías y Herramientas de Apoyo a la Gestión del Litoral Brasileño

FECHA: 2009-2012image003
CLIENTE: AECID. Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo, Ministerio do Meio Ambiente de Brasil y Ministério do PlanejamentoOrçamento e Gestão de Brasil
TRABAJO REALIZADO: Elaboración de un Atlas de inundación y generación de una base de datos por reanálisis a lo largo de la costa brasileña, validada con datos de satélite y mareógrafos, que permite dentro de una aplicación informática, determinar el nivel de mar para cualquier punto en la costa y la cota de inundación (run-up) en cualquier playa a lo largo del litoral brasileño. Este trabajo hace parte del proyecto de cooperación internacional (SMC-Brasil), que tiene como objetivo la mejora y transferencia tecnológica del Sistema de Modelado Costero (SMC) y su adaptación al litoral brasileño.

 

- Atlas de Inundación del litoral español (C3E)

FECHA: 2009-2011image005
CLIENTE: Oficina Española de Cambio Climático (MAGRAMA, España)
TRABAJO REALIZADO: Elaboración del Atlas de riesgo de inundación de la costa de España debido a las dinámicas marinas de oleaje, marea astronómica y meteorológica y ascenso del nivel medio del mar. El atlas forma parte de una de las tares del proyecto C3E (Cambio Climático en la Costa Española)

 

- Estudio morfodinámico y de cota de inundación de la playa del Regatón en el estuario de Santoña (Laredo, España)

 

- Evaluación del Riesgo de Tsunamis en la costa de El Salvador (Fase I: Peligrosidad y Fase II: Vulnerabilidad y riesgo)

FECHA: 2010-2012image007
CLIENTE: Agencia Española de Cooperación Internacional Para el Desarrollo (AECID)-Ministerio de Medio Ambiente de El Salvador
TRABAJO REALIZADO: Elaboración de Atlas de inundación de la costa de El Salvador debido a los peores escenarios "creibles" de generación de tsunamis de potenciales fuentes sismotectónicas locales, regionales y de la cuenca del Pacífico. Elaboración de mapas de inundación a nivel global y local.

Publicado en Costas

IH Cantabria viene desarrollando durante más de 15 años una línea activa en el ámbito de los Tsunamis y la evaluación de su impacto en zonas costeras. Una gran cantidad de estudios han sido llevados acabo alrededor del mundo, permitiendo adquirir una amplia experiencia y pericia para evaluar la peligrosidad, vulnerabilidad y riesgo en zonas costeras, mediante la elaboración de mapas de inundación a escala global y local, mapas de evacuación, la evaluación del impacto en infraestructuras portuarias, industriales y de protección costera, etc. Productos que han permitido llevar acabo la toma de decisiones respecto a la gestión del riesgo de tsunamis, y la implementación de medidas de mitigación (diseño de obras de protección, diseño de sistemas de alerta temprana, etc.).

IH Cantabria ha apostado por la investigación y el conocimiento como punto de partida para encarar la evaluación del riesgo de tsunamis, mediante el desarrollo de nuevos modelos numéricos, la propuesta de nuevas metodologías para evaluar la peligrosidad y el riesgo, y finalmente, la transferencia tecnológica de metodologías y herramientas, acompañadas de cursos de formación impartidos en distintos países.

Algunos ejemplos de trabajos recientes

- Evaluación del Riesgo de Tsunamis en la costa de El Salvador (Fase I: Peligrosidad y Fase II: Vulnerabilidad y riesgo)

FECHA: 2010-2012Cos TSU003
CLIENTE: Agencia Española de Cooperación Internacional Para el Desarrollo (AECID)-Ministerio de Medio Ambiente de El Salvador.
TRABAJO REALIZADO: Elaboración de Atlas de inundación, vulnerabilidad y riesgo del litoral del Salvador y de algunas localidades de interés, propuesta de medidas de mitigación, programa de transferencia de modelos y metodologías, mediante cursos de formación de gestores e investigadores del Salvador, y plan de difusión de resultados a nivel local, regional y nacional.

 

- Estudio de resonancia y oscilaciones en el Puerto de Palma de Mallorca, inducido por fuentes de tsunami sísmicas y no sísmicas, y medidas de mitigación para el puerto

FECHA: 2009Cos TSU006
CLIENTE: Proyecto Europeo TRANSFER/Puertos del Estado-Autoridad Portuaria del Puerto de Palma de Mallorca
TRABAJO REALIZADO: Estudio de las oscilaciones y problemas de resonancia inducidos en la dársena del Puerto de Palma de Mallorca, por potenciales tsunamis generados al norte de Argelia y tsunamis generados por deslizamientos localizados entre la península Ibérica y las Islas Baleares.

 

- Evaluación de la peligrosidad de tsunamis en la costa del Bío Bío (CHILE)

FECHA: 2010
CLIENTE: Gobierno regional del Bío Bío (Chile) - El Centro de Investigación Marítimo Portuario de la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC).
TRABAJO REALIZADO: Elaboración de mapas de peligrosidad de la región del Bío Bío, con base el los peores casos “creíbles” de acuerdo con un estudio sismo tectónico de las potenciales fuentes de generación en la zona de subducción y eventos históricos.

 

- Estudio de viabilidad operativa de un sistema de alerta frente a Rissagues para el puerto de Ciutadella (Meteotsunami)

FECHA: 2008Cos TSU011
CLIENTE: SENER, proyecto promovido por Ports del Govern de les Illes Balears
TRABAJO REALIZADO: Caracterización con medidas en campo y modelación numérica del fenómeno de Rissagues (tsunami inducido por forzamiento atmosférico) en Ciudadela (Menorca, España), y estudio de la viabilidad y establecimiento de un sistema operacional de alerta frente al meteotsunami.

 

- Near-Field Tsunami Early Warning and Emergency Planning (NEARtoWARN)Cos TSU016

FECHA: 2012-2013
CLIENTE: European Commission Directorate-General, Humanitarian aid and civil protection-ECHO
TRABAJO REALIZADO: Diseño e implementación de un sistema de alerta temprana para la isla de Rodas.



Publicado en Costas

The COASTVIEW (2002-2005) es un proyecto Europeo el cual reúne universidades, centros de investigación e instituciones encargadas de la gestión. El proyecto pretende implementar el sistema de vídeo cámaras para el seguimiento de las costas. Tiene como objetivos mostrar la utilidad de los sistemas en la gestión de la costa y entender los procesos morfodinámicos en la costa.

En el marco del proyecto, el IH Cantabria ha instalado un sistema de vídeo en la playa del "El Puntal" de Santander. La implementación de este sistema y una serie de campañas de campo llevadas a cabo dentro del proyecto, han servido de base para el desarrollo de metodologías y algoritmos numéricos que permiten la identificación de indicadores obtenidos a partir de las imágenes, con el fin de resolver problemas de gestión de la seguridad en la navegación, en los canales de acceso a puertos; entender y proteger las playas y dunas, de posibles procesos de erosión, inundaciones, impacto de de dragados o construcción de obras; finalmente, el uso de la playa con fines turísticos, donde es importante evaluar la situación de uso turístico de la playa.

COST VIEW1

Publicado en Proyectos I+D

TRANSFER (Tsunami Risk ANd Strategies For European Region)

TRANSFER es un proyecto Europeo (FP6) donde participaron más de 30 centros de investigación, universidades y agencias europeas. El proyecto también incluye usuarios finales (entidades gestoras en la costa a nivel local, regional y nacional, entidades estatales como protección civil, planeación, demarcaciones de costas, municipalidades).

El proyecto pretende entender mejor los procesos de los tsunamis en la región Atlantico-mediterranea europea; valorar la peligrosidad, vulnerabilidad y riesgo de las costas europeas; identificar estrategias para reducir el riesgo de tsunamis y establecer las bases para un sistema de alarma frente a tsunamis de las costas europeas.

En el marco de este proyecto, IH Cantabria ha desarrollado y validado un modelo de propagación de tsunamis (C3), ha desarrollado metodologías y guías para la elaboración de mapas probabilísticos de inundación, ha evaluado la peligrosidad, vulnerabilidad y riesgo en Cádiz y las islas Baleares, proponiendo medidas de mitigación. Ha estudiado problemas de resonancia en el puerto de Palma de Mallorca debido a tsunamis.

 Diapositiva transfer

Publicado en Proyectos I+D
Tsunami Vulnerability & Risk El Salvador
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Publicado en Proyectos I+D

IH Cantabria es consciente de la complejidad, importancia y fragilidad de las zonas costeras, razón por la cual dedica gran cantidad de investigadores y esfuerzo al estudio de la vulnerabilidad de las zonas costeras frente a diferentes riesgos naturales y antropogénicos, tales como contaminación hídrica, erosión costera, derrames de hidrocarburos, inundaciones fluviales y costeras, tsunamis o aquellas amenazas asociadas al cambio climático.

El trabajo multidisciplinar característico de IH Cantabria ha posibilitado el desarrollo de una metodología específica para analizar el riesgo frente a distintas amenazas teniendo en cuenta, además de la probabilidad de ocurrencia de la amenaza y su incertidumbre, la vulnerabilidad del sistema costero de una forma integrada, entendiendo las interrelaciones entre las dimensiones humana, ambiental y socioeconómica, así como sus variaciones espacio-temporales.

Dada la importancia de conectar ciencia y gestión en el ámbito de los riesgos costeros, los resultados de investigación se generan de una manera fácilmente entendible permitiendo así el fortalecimiento institucional mediante la transferencia científico-técnica de vanguardia y contribuyendo, por tanto, a la gestión del riesgo con la mejor información disponible.

Esta línea de investigación recoge las experiencias del IHCantabria en la evaluación de la fiabilidad de infraestructuras de defensa contra las inundaciones fluviales y costeras.

Los recientes trabajos desarrollados por el Instituto dentro de este campo, en colaboración con HRWallinford, tienen como objetivo la consecución de un modelo integral capaz de analizar los riesgos y consecuencias de la inundación frente a diferentes formas de fallo de este tipo de infraestructuras.

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