IH Cantabria
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INFRAESTRUCTURAS
Introducción
La infraestructura propuesta, denominada Gran Tanque de Ingeniería Marítima de Cantabria (GTIMC), permitirá un importante desarrollo en los diferentes sectores de la ingeniería marítima (offshore y costera) incrementando la competitividad de nuestro sistema de I+D+i y el de nuestras empresas.
En particular, la existencia de esta infraestructura permitirá diferentes aplicaciones asociadas al estudio de la hidrodinámica de la zona costera; el diseño de infraestructuras de defensa de la costa y puertos; la erosión costera; dragados; nuevas tecnologías constructivas en el medio marino; problemas de cimentaciones marinas; análisis de nuevas tecnologías submarinas; diseño de estructuras offshore; diseño de anclajes; estructuras flotantes; plataformas; estudio sobre la fiabilidad y diseño de ROVs, AUVs, boyas; sistemas de obtención de energía del medio marino (oleaje, corrientes); diseño de bases offshore; campos eólicos offshore y en general, cualquier actividad en el ámbito de la ingeniería marítima (offshore y costera) que requiera modelado físico y/o numérico.
Aplicación
Se plantea un diseño conceptual global, único en el mundo en el ámbito de la ingeniería marítima que se estructura a través de la integración de tres sistemas: un sistema de gestión experimental, un sistema de modelado físico y un sistema de modelado numérico.
El sistema de modelado físico estará compuesto, inicialmente, por un tanque oceánico-costero y un canal para la generación de oleaje y tsunamis aunque en un principio no se descarta la incorporación de nuevos tanques o canales en un futuro. El dimensionamiento del tanque y canal planteados permite cubrir un amplio rango de condiciones y afrontar el análisis de problemas de ingeniería costera y offshore desde la zona de swash hasta profundidades de 1000 metros a escala 1/100.
El sistema de modelado numérico estará constituido por un conjunto de modelos numéricos que harán las funciones de canal y tanque virtuales convirtiéndose en "espejos" del canal y tanques de modelado físico.
Finalmente, el sistema de gestión experimental tiene como misión fundamental la gestión integrada de los procesos de:
- planificación y diseño de la experimentación física y numérica
- ejecución de la experimentación incluida la observación
- control de calidad y análisis de datos y
- transferencia de resultados
La particularidad esencial del sistema propuesto es que permite la existencia de una "sala de control virtual", un entorno al que se puede acceder online para permitir tener el control parcial del modelado físico y total del modelado numérico; el seguimiento del ensayo físico via web a través de sistemas de cámaras; la transferencia automática de la información y la ejecución de software de análisis y control de calidad de los datos online. Asimismo, el sistema permite la realización de experimentación numérica accediendo a sistemas de computación distribuida o el acceso a bases de datos experimentales altamente contrastados para la obtención de formulaciones semi-empíricas; construcción de sistemas expertos y calibración y validación de modelos numéricos.
La integración de los tres sistemas supone un potencial experimental hasta ahora no existente en el campo de la ingeniería marítima.
En el proyecto GTIMC participarán el Ministerio de Educación y Ciencia, la Comunidad Autónoma de Cantabria y la Fundación Instituto de Hidráulica Ambiental. Esta última, está participada por el Gobierno de Cantabria y la Universidad de Cantabria.
