msp1Conforme el oleaje se aproxima y propaga hacia la costa, éste sufre una transformación energética debida principalmente a la influencia de los contornos batimétricos, es decir que en general, el oleaje experimenta los efectos propios de la refracción, difracción, asomeramiento y disipación de energía debida a la fricción con el fondo. Cuando el oleaje se encuentra con estructuras de protección costera y/o instalaciones portuarias, aparecen procesos de reflexión de oleaje, interacción oleaje-estructura y en ocasiones, disipación de oleaje por efecto de la rotura.

En la actualidad, los modelos que se basan en las ecuaciones elípticas de la pendiente suave (elliptic mild slope equations), son los más empleados para este tipo de estudios, y ofrecen una manera práctica y eficaz, para evaluar adecuadamente la agitación portuaria, considerando contornos batimétricos reales, batimetrías complejas, para oleaje irregular.

Este tipo de modelos son capaces de resolver en un dominio numérico bidimensional, los procesos lineales de refracción, difracción, asomeramiento, y reflexión (total y parcial), y los procesos de disipación de energía del flujo por fricción y rotura del oleaje.

msp2El modelo numérico MSP, se basa en la aproximación elíptica de las ecuaciones de la pendiente suave, propuestas originalmente por Berkhoff (1972, 1976).

Estas ecuaciones resuelven el flujo oscilatorio dentro de geometrías portuarias complejas y sobre batimetrías reales, teniendo en cuenta forzamientos monocromáticos e irregulares de oleaje multidireccional.

Se trata de un modelo altamente versátil ya que permite analizar de forma sencilla y computacionalmente eficiente los patrones de agitación dentro y fuera de cualquier puerto ya sea de nueva construcción o una revisión de un puerto existente. El modelo permite, una vez configurada la geometría portuaria inicial, estudiar infinidad de alternativas, oleajes y casos de mejora / ampliación de cualquier puerto.

El modelo MSP Resuelve los patrones estacionarios de propagación de oleaje y las ondas largas, su transformación reflexión y agitación, dentro de dominios numéricos con contornos complejos, sobre batimetrías reales, a través de la utilización de mallas adaptativas en elementos finitos y resolviendo los patrones bidimensionales (2DH) de velocidades, superficie libre y altura de ola, considerando los procesos de asomeramiento, refracción, difracción, reflexión parcial y radiación del oleaje hacia el exterior del puerto.

Este modelo ha sido aplicado con éxito en diferentes proyectos nacionales e internacionales, tales como: msp3

o   Estudios de agitación en puertos reales
o   Prediseño y diseño de nuevas instalaciones portuarias
o   Estudios lineales de resonancia en puertos
o   Estudios de operatividad y gestión portuaria
o   Diseño de sistemas operacionales de ayuda a la construcción y explotación portuaria
o   Diseño del posicionamiento de estructuras provisionales de protección portuaria durante la etapa de construcción
o   Interacción oleaje-estructuras cilíndricas, muelles, y diques de talud vertical
o   Apoyo al diseño de modelos físicos en laboratorio
o   Modelación del oleaje en laboratorio numérico 2DH
o   Prediseño de campañas de medición de oleaje en campo

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globex1Nonlinear transformations undergone by  waves approaching the shore are accompanied by  long period  oscillations induced by the groups of waves.

A wave's nonlinearity is crucial for the transport of sediment accretion making it responsible for beach erosion. While in steep beaches nonlinear processes occur locally, the nonlinearity in extended beaches is significant, as this has the potential of developing over larger temporal and spatial scales.

Currently, there are gaps in the knowledge of many aspects of hydrodynamics related to outstretched beaches propagation and interaction of long and short waves and how these oscillations affect sediment transport. In this context, the GLOBEX (Gently sloping Beach Experiments) project was carried  out within the European program HYDRALAB. Physical experiments were conducted in the Scheldt wave flume channel located in Holland in which a beach with a concrete slope of 1:80 was built.

The goals of the project were to focus on the study of some of the main aspects of the nonlinearity of the waves, long wave dissipation in the surf zone, wave speed and boundary layer dynamics. The high spatial and temporal resolution adopted during the tests was collected in an extensive database used to improve understanding of the hydrodynamic processes in beaches.

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Large scale measurements of wave loads and mapping of impact pressure distribution at the underside of parapets

Hydralab IV, More than Water: 2010 – 2014

Facility: Large Wave Channel (GWK)

The Hydralab programme aims to provide access to eclusive hydraulic structures and facilities within the EU research area.

The Hydralab IV framework has a specific call for "Large scale measurements of wave loads and mapping of impact pressure distribution at the underside of parapets". The main goal of this project is to study the pressures that broken waves have on monolithic structures. The magnitude of the forces caused by this type of impact Ees much greater than that of non broken waves. In the past however n research ahs been carried out on this specific effec t of the phenomena. The information obtained will be used, together with the measurements of the incident wave hydrodinamic conditions and the generated overtopping, to increase the knowledge on this type of phenomena and to improve the existing numerical models. (Losada et al. (2008), Lara et al. (2008)). Design guidelines will also be presented.

The following are some of the secondary goals of the project: Como objetivos parciales del proyecto se pueden detallar:

  • Measure the forces induced by the broken waves and pressures on the monolithic structure.
  • Register the velocity and thickness of the overtopping jet and relate these variables with the incident wave conditions, the localization of the structure regarding the sea level , its longitude, shape and the registered overtopping.
  • Use the obtained results in the two previous goals to improve our knowledge on these types of events as well as on the numerical models used to simulate these phenomena.
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Workshop to exchange knowledge on good practices in environmental management in the amazon region
Tailored training course for the design of soft engineering techniques and climate change adaption and intervention measures (including beach/foreshore recharge)
Outfall management using Cormix, planning and environmental studies of brine, urban and regrigeration discharges
X Jornadas Españolas de Costas y Puertos

Azahar Seminars: Desarrollo e implementación de planes y programas GIZC en el ámbito mediterráneo, Casos prácticos de PPGIZC en el ámbito Mediterráneo, y Herramientas para la GIZC en el ámbito mediterráneo.

COURSES IN ICCE 2012:

Long wave run up

Upcoming courses:

Coastal Modeling Systems Course (SMC)
More information and registration: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Palce and dates: IH Cantabria, 4 - 8 of November 2013
Price: 1000 euros + IVA (1210 euros)
Sistema de Modelado Costero (SMC)

Integrated Coastal Zone Management Plan for the Coastal Areas between Marsa Mathuh and El Sallum, Egypt. Vol 1

(see pdf )


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Catalogue of Flood Hazard Maps due to Tsunamis on the coast of El Salvador
Risk evaluation of Tsunamis on the Coast of El Salvador
Phase I: HAzard
(see pdf)
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Guidelines for the ICZM Plan for the Coastal Areas between Marsa Mathuh and El Sallum, Egypt. Vol 2
(see pdf))
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Mariut Lake and Valley ICZM Plan
(ver pdf adjunto)

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Tsunami Vulnerability & Risk El Salvador
see pdf
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(...)Para conocer los impactos locales de la variación del nivel del mar hay que tener en cuenta, primero, la variabilidad natural en la zona tanto del agua como del terreno (hay zonas donde se está elevando y otras donde se hunde, como los deltas de los grandes ríos), los efectos de la extracción de aguas subterráneas o gas, así como de los terremotos y los tsunamis, señala Losada. “En cuanto al océano mismo, también hay que tener en cuenta la variabilidad natural regional, como los efectos las mareas y los huracanes (a corto plazo), los cambios a escala de un año a una década (en como el fenómeno El Niño) y luego estos mismos cambios pero a muy largo plazo, que puede ser acumulativos”, (...)

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